Filtry i alkomaty dla każdego

Żużel we Wrocławiu narodził się na początku lat 50 ubiegłego wieku, kiedy startujący w Dolnośląskiej Lidze Okręgowej w 1950 roku Związkowiec został przemianowany na Spójnię Wrocław i pod taką właśnie nazwą wrocławski klub żużlowy wystartował w 1951 roku w profesjonalnej lidze żużlowej. Debiutancki sezon nie był dla wrocławian zbyt pomyślny, gdyż z tylko jednym wygranym meczem uplasowali się na ostatniej pozycji w ligowej tabeli. Następne lata miały jednak być prawdziwym złotym okresem wrocławskiego żużla (aczkolwiek do drużynowego złota zawsze czegoś brakowało…). Spójnia co rok plasowała się na podium drużynowych rozgrywek zdobywając srebrne lub brązowe medale. Brak spektakularnego sukcesu drużynowego poszczególni zawodnicy odbijali sobie w rozgrywkach o Indywidualne Mistrzostwo Polski, gdzie na najwyższym stopniu podium stawali Edward Kupczyński, Mieczysław Połukard oraz Konstanty Pociejkowicz.

Najbardziej tradycyjna nazwa wrocławskiego zespołu to Sparta Wrocław. Sparta jako nazwa klubu po raz pierwszy pojawiła się w 1955 roku, ale już sezon później wrocławianie po wewnętrznych nieporozumieniach startowali pod szyldem Ślęzy. Od roku 1957 ponownie powróciła Sparta i ta nazwa przetrwała aż do 1995 roku, kiedy to klub przyjął nową politykę finansowo - kadrową, a wielka i piękna tradycja wrocławskiego klubu żużlowego została zatracona… Niestety, jak pokazuje frekwencja na wrocławskim Stadionie Olimpijskim - był to chyba błąd, gdyż nawet takie gwiazdy światowego żużla jak Jason Crump, Hans Andersen czy wcześniej Jarosław Hampel nie potrafią ściągnąć tłumów na trybuny. Brakuje również pomysłu na reklamowanie żużla we Wrocławiu, przez co być może nie wszyscy o nim wiedzą. Co najważniejsze - brakuje we Wrocławiu wychowanków zespołu, z którymi miejscowi kibice mogliby się w pewien sposób identyfikować…